Blog Mccauley Funeral Chapel

LEWIS HAMILTON mengklaim podium keduanya tahun ini saat kemenangan Max Verstappen di Kanada membuka keunggulan besar 46 poin dalam kejuaraan.

Hamilton berada di urutan ketiga dan memiliki kursi box office untuk final yang mendebarkan saat Verstappen menahan tantangan terakhir dari pebalap Ferrari Carlos Sainz, yang finis kedua.

4

4

4

Pembalap Inggris, yang mengalami musim yang menyedihkan, melewati garis di depan rekan setimnya di Mercedes, George Russell.

Hamilton yang gembira berkata: “Sejujurnya, cukup luar biasa untuk mendapatkan tempat ketiga ini …

“Merupakan perjuangan tahun ini dengan mobil dan sebagai tim, tapi kami tetap waspada dan fokus dan tidak pernah menyerah, dan itu adalah sesuatu yang sangat saya banggakan dan terinspirasi.

“Red Bull dan Ferrari agak terlalu cepat untuk kami saat ini, tetapi kami semakin dekat. Kami harus terus mendorong dan terus mendorong. Akhirnya kami akan bersaing.

“Saya sangat gembira. Saya tidak menyangka. Rasanya sangat istimewa, terutama karena di sanalah saya mendapatkan kemenangan Grand Prix pertama saya.”

Itu adalah akhir yang menghancurkan dari GP prosesi – namun sudah ada deretan yang membara bahkan sebelum roda berputar dalam kemarahan dalam kompetisi ini.

Hanya 24 jam sebelum lampu menyala, pertemuan reguler antara bos tim dan kepala eksekutif F1 Stefano Domenicali turun ke pertandingan slanging.

Argumennya adalah tentang mobil F1 baru dan masalah pantulannya, yang masih menjadi agenda berita.

SUN BINGO DAPATKAN BONUS £50 & 50 Putaran GRATIS HARI INI

Tetapi beberapa orang percaya bahwa fenomena aerodinamis pengemudi yang melompat-lompat di kabin mereka telah dibajak dalam permainan politik terbaru dalam upaya untuk menulis ulang aturan tersebut.

Tentu saja, ini bukan hal baru di F1.

Anda hanya perlu melihat kembali baris-baris membosankan tentang membengkokkan sayap belakang musim lalu dan tuduhan tentang tim mana yang disukai dan apakah itu legal.

Namun, kali ini sepertinya berbeda. Hampir seolah-olah bos tim masuk ke dalam karakter untuk menyamai serial Netflix yang sangat didramatisasi, ‘Drive to Survive’.

Lagi pula, tidak pernah ada masalah seperti itu di pertemuan Sabtu pagi di masa lalu, tetapi kali ini – dan untuk pertama kalinya – Netflix diizinkan untuk merekamnya dalam pertemuan tersebut.

Semuanya tampak agak kasar untuk dipikirkan, tetapi ada perasaan berbeda bahwa beberapa menggunakan kehadiran kru TV untuk menyelundupkan narasi mereka sendiri dalam upaya menulis skrip mereka sendiri.

Di sini muncul sikap menggerutu dari Red Bull, yang memiliki mobil tercepat dan memimpin kedua kejuaraan, dan permainan curang pada saingan mereka, menuntut agar perubahan dilakukan atas nama keselamatan.

Agak sulit untuk tidak setuju ketika Anda melihat orang-orang seperti kepala Hamilton ping sebelum dia mengeluh tentang punggung yang buruk.

4

Namun, argumen Red Bull sederhana; mereka menciptakan kaleng yang lebih baik dan yang lain dapat menyelesaikan pantulan mereka dengan menaikkan ketinggian mobil mereka meskipun itu memperlambat mereka.

Semuanya cukup samar, tetapi telah memicu persaingan antara tiga tim besar F1 – Red Bull, Mercedes dan Ferrari – dan para penggemar akan menyukainya.

Tidak diragukan lagi dampak acara Netflix di Amerika Utara.

Balapan ini terjual habis dan pemandangan di pusat kota Montreal pada hari Sabtu tidak seperti yang pernah saya lihat di kota ini.

Bar dan restoran penuh sesak dan ada satu momen lucu ketika beberapa pemilik Ferrari menghentikan mobil mereka dalam keadaan netral dan menghidupkan mesin mereka untuk disambut sorakan para penggemar F1 yang merekam dengan ponsel mereka.

Tanpa sepengetahuan mereka, juara dunia tujuh kali, Lewis Hamilton, sedang duduk di depan mobil; sebuah SUV Mercedes sederhana yang dikemudikan oleh fisionya Angela Cullen saat Hamilton berbaring rendah di kursi belakang, tersembunyi oleh kaca berwarna.

Pembalap Inggris itu tampak santai saat dia masuk ke grid, setelah mengambil tempat kualifikasi terbaiknya musim ini pada hari sebelumnya.

Hamilton start keempat dan mempertahankan posisi di lampu saat Verstappen melaju menjauh dari pole position.

Pria Red Bull itu tampak tak terbendung saat ia membuka celah yang nyaman atas Feranando Alonso yang berada di posisi kedua.

Juara dunia dua kali berusia 40 tahun itu menetapkan target untuk melawan Verstappen untuk memimpin, tetapi tantangannya hilang saat ia disalip oleh rekan senegaranya Carlos Sainz di lap ketiga.

Sergio Perez menjadi mobil pertama yang tersingkir dari balapan di lap kesembilan saat ia mundur karena kerusakan mesin saat berlari di posisi ke-10.

Pensiunnya pebalap Meksiko itu memicu serangkaian pit stop dengan Verstappen memimpin dengan ban baru.

Pembalap Belanda itu kembali ke trek di posisi ketiga di belakang Sainz dan Alonso sementara Hamilton juga berhenti karena ban.

Pembalap Mercedes itu kembali ke posisi kelima saat menyalip Esteban Ocon di tikungan satu pada lap 12.

Dan Hamilton masuk ke tiga besar ketika Alonso kemudian berhenti karena ban karena tiga besar memainkan pertarungan yang menarik.

Tekanan mulai terlihat ketika Verstappen dengan cemas mengirim sms kepada timnya, mengatakan “ban saya benar-benar mulai turun sobat,” sebelum dipanggil untuk mengganti ban pada akhir lap 43.

Ketika dia keluar dari pit dia berada di belakang Hamilton dan mengecam timnya melalui radio “kenapa kamu tidak memastikan aku ada di depannya?!”

Jawabannya jitu karena dia dengan singkat diberitahu “tidak punya kecepatan”.

Ini berarti menjadi pertama kalinya musim ini rival tahun lalu bisa saling balapan.

Sayangnya ini berlangsung kurang dari satu lap karena Hamilton disusul di lintasan lurus terakhir dan kemudian memilih untuk mengadu dirinya sendiri.

Tapi ada twist lain. Yuki Tsunoda berputar di lap 49, mendorong pengerahan safety car.

Ini membuat tribun finis karena Verstappen Sainz berada di depan sementara Hamilton di urutan ketiga dan Russell keempat.

Saat restart, Verstappen menahan diri tetapi tidak mampu membangun celah atas Sainz, yang bertahan dengan gigih sementara Hamilton juga tetap dalam perburuan.

Pembalap Spanyol itu mendorong Verstappen dan mencoba menekannya untuk melakukan kesalahan dalam penyelesaian akhir Grand Prix yang mencekam.

Namun, Verstappen bertahan untuk kemenangan kelimanya dalam enam balapan terakhir untuk membuka keunggulan besar dalam kejuaraan.