Blog Mccauley Funeral Chapel

Pemimpin pemogokan kereta api Mick Lynch telah mengakui bahwa dia ingin menjadi Arthur Scargill zaman modern – menyeret Inggris kembali ke perselisihan industri tahun 1970-an.

Bos RMT yang berapi-api ingin serikat pekerja mendapatkan kembali kekuasaan dan kendali yang membuat negara bertekuk lutut selama Musim Dingin Ketidakpuasan yang terkenal itu.

5

5

5

Dia mengungkapkan bahwa dia meniru pemimpin penambang militan, Scargill, untuk menggalang dukungan untuk perjuangannya melawan pemerintah – dan mengaku: “Saya punya ego.”

Dalam sebuah wawancara jujur, dia menawarkan ancaman mengerikan bahwa serikat baron sekali lagi mendominasi lanskap politik untuk pertama kalinya dalam beberapa dekade.

Dia menyatakan: “Saya merindukan kekuatan yang kami miliki dan lebih merindukan kendali dan nilai-nilai yang kami miliki.

“Orang-orang berbicara tentang Musim Dingin Ketidakpuasan dan ekses dari gerakan serikat buruh seperti yang ditata dan dicirikan. Mereka punya alasan bagus karena mereka memiliki serikat pekerja yang sangat kuat.

“Saya bernostalgia tentang keseimbangan yang kami ciptakan. Saya pikir masyarakat menjadi seimbang di tahun 70-an.”

Tn. Lynch, dengan paket gaji dan tunjangan senilai £124.000, ingin kembali ke “nilai-nilai” tokoh-tokoh seperti Scargill, Jack Jones, Vic Feather, dan pendahulunya RMT, Bob Crow.

Dia mengatakan kepada podcast Pemikiran Politik BBC: “Saya tidak mencarinya, tetapi setiap orang memiliki ego. Jika saya tidak diketahui siapa pun, saya tidak akan melakukan pekerjaan saya.

“Jika Anda seorang pemimpin serikat anonim, saya pikir ada yang salah dengan kampanye yang dijalankan serikat Anda.

“Saya tahu kedengarannya agak terlalu rendah hati, tetapi saya tahu saya memiliki ego dan saya menikmatinya. . . tetapi pada akhirnya gerakan serikat buruh mendapatkan profil di masyarakat.”

Tadi malam Menteri Transportasi Grant Shapps menuduh militan serikat “menghukum jutaan orang tak bersalah” dengan pemogokan.

Dia berkata: “Banyak orang yang tidak dibayar ketika mereka tidak bisa datang bekerja menghadapi kehilangan uang pada saat mereka tidak mampu.

“Ujian duduk anak-anak akan menghadapi gangguan tambahan karena mengubah rencana perjalanan mereka. Dan orang-orang rentan yang mencoba menghadiri janji temu rumah sakit yang telah lama ditunggu-tunggu mungkin tidak punya pilihan selain membatalkan.

“Dengan mengambil tindakan ini, RMT menghukum jutaan orang yang tidak bersalah, alih-alih dengan tenang membahas reformasi yang masuk akal dan perlu yang perlu kita lakukan untuk melindungi jaringan kereta api kita.”

Mr Shapps ingin mengurangi kenaikan biaya kereta api, yang telah menghabiskan £16 miliar dari subsidi pemerintah sejak dimulainya pandemi – setara dengan £600 untuk setiap rumah tangga.

Namun bos jaringan kereta api mengakui bahwa mereka kelelahan setelah berminggu-minggu melakukan pembicaraan tanpa hasil dengan Mr. Negosiator tangguh Lynch.

Seseorang menyatakan: “Ini seperti berurusan dengan orang yang terjebak di tahun 1980-an. Pemogokan seharusnya menjadi pilihan terakhir, bukan yang pertama, yang tampaknya menjadi pandangan RMT.”

Lebih dari 40.000 anggota RMT akan bergabung dalam tiga pemogokan 24 jam dalam sengketa gaji dan kehilangan pekerjaan.

Bisnis besar khawatir gangguan pada hari Selasa, Kamis, dan Sabtu dapat merugikan ekonomi hingga £1 miliar – dan serikat pekerja menolak untuk mengesampingkan pemogokan lebih lanjut.

Hari-hari non-pemogokan juga akan terpengaruh karena kereta akan keluar dari posisinya.

Bos jaringan harus menemukan penghematan tambahan sebesar £500 juta pada tahun 2024 untuk memenuhi permintaan pemerintah akan pemotongan efisiensi sebesar £4 miliar.

Mereka ingin menggunakan lebih banyak teknologi dan redudansi sukarela, dengan mengatakan langkah tersebut akan memungkinkan kenaikan gaji untuk staf. Tetapi serikat pekerja menuntut kenaikan 11,1 persen.

Mr Lynch mengatakan kemarin: “Sebagai akibat dari penghematan transportasi yang diperkenalkan oleh Pemerintah, perusahaan jasa telah mengambil keputusan untuk mengurangi tunjangan, membuat staf bekerja lebih lama. Mengingat serangan besar-besaran terhadap orang-orang kami ini, RMT tidak bisa pasif.”

Pemimpin buruh Sir Keir Starmer menuduh pemerintah sengaja “membuang bensin ke api” dalam menangani sengketa kereta api.

Dia mengatakan kepada pertemuan puncak pemerintah lokal di Warwick: “Boris Johnson dan Grant Shapps ingin pemogokan terus berlanjut. Mereka ingin negara terhenti sehingga mereka dapat memberi makan divisi.” Tapi dia dituduh munafik setelah surat kabar menyarankan dia mendukung pemogok kereta api swasta.

Risalah yang bocor dari eksekutif nasional Partai Buruh yang berkuasa menunjukkan dia mengatakan “adalah salah bagi pemerintah untuk membatasi hak mogok”.

Mr Shapps berkata: “Sementara pembayar serikatnya mendorong anggota menuju pemogokan nasional dengan alasan palsu, dia mengatakan satu hal di depan umum dan satu lagi secara pribadi.”

Jajak pendapat YouGov kemarin menemukan 52 persen pemilih percaya tuntutan gaji serikat pekerja “tidak masuk akal”, dengan hanya 26 persen yang mendukungnya.

5

5