Blog Mccauley Funeral Chapel

Mobil LISTRIK dan hibrida semakin populer, dengan lebih banyak mobil bertenaga baterai yang terdaftar pada tahun lalu dibandingkan lima tahun sebelumnya jika digabungkan.

Meskipun hal ini baik bagi lingkungan, namun relatif baru di pasar sehingga pembeli tidak mendapat informasi yang cukup mengenai detailnya seperti halnya kendaraan berbahan bakar bensin dan solar.

1

Dan ternyata membeli kendaraan listrik dengan tipe suku cadang tertentu yang salah bisa berakibat fatal.

Untungnya, para ahli di Ban Kontinental mengungkapkan dengan tepat apa yang harus diperhatikan ketika mencari jenis karet yang tepat – dan di mana kesalahannya.

Menurut tim, sebagian besar kendaraan listrik yang ada di jalan raya masih tergolong baru dan belum memerlukan servis besar, pemeliharaan, perbaikan, atau penggantian suku cadang.

Namun tidak mengherankan, jika saatnya tiba, ada beberapa persyaratan khusus yang perlu dipertimbangkan, terutama terkait ban.

Baterai pada kendaraan listrik dapat membuatnya 30 persen lebih berat dibandingkan kendaraan dengan pembakaran internal.

Hal ini, ditambah dengan peningkatan torsi yang dihasilkan langsung, memberikan banyak tekanan pada karet.

Untungnya, ada banyak ban di pasaran yang dirancang dengan mempertimbangkan kendaraan listrik.

Namun, penting bagi pengemudi untuk mengetahui fitur apa yang harus dicari ketika mereka akan mengganti ban pada kendaraan listrik mereka, atau jika mereka membeli kendaraan listrik bekas yang lebih tua dan ingin memastikan ban tersebut dilengkapi dengan perlengkapan yang tepat.

Tiga hal yang paling menjadi perhatian adalah peningkatan bobot mobil, kebisingan di dalam kabin, dan hambatan gelinding yang rendah.

1. Beban ekstra

Memiliki ban yang mampu menopang bobot mobil selalu penting, apapun jenis mobilnya.

Namun pada kendaraan listrik, bobot baterai ekstra juga perlu dipertimbangkan.

Anda harus memastikan bahwa ban yang pertama kali disertakan dengan kendaraan adalah ban Beban Ekstra (XL), dengan rentang beban yang dikembangkan untuk memberikan kapasitas beban yang lebih tinggi dibandingkan ban standar.

Dalam beberapa kasus, Anda bahkan mungkin merasa bahwa ban beban berat (HL) diperlukan.

Kapasitas muat ban HL baru setara dengan peningkatan 10 persen dibandingkan standar XL yang lebih familiar.

Selalu gunakan penggantian ban serupa yang memiliki kapasitas muatan yang ditentukan oleh pabrikan kendaraan.

Ban Continental memiliki panduan praktis untuk melihat berapa kebutuhan beban untuk kendaraan Anda.

2. Kebisingan kabin

Kendaraan listrik biasanya jauh lebih senyap dibandingkan kendaraan dengan mesin pembakaran internal standar.

Hasilnya, kebisingan yang dihasilkan oleh interaksi ban dengan permukaan jalan jauh lebih terasa di dalam kabin.

Teknologi ContiSilent Continental, yang menggunakan lapisan khusus busa poliuretan di rongga bagian dalam ban untuk menyerap getaran dan kebisingan, populer di kalangan produsen kendaraan karena kemampuannya mengurangi tingkat kebisingan di dalam kabin.

Jika kendaraan listrik Anda dilengkapi dengan ban ContiSilent, pastikan ban pengganti yang Anda pasang juga menggunakan ban ContiSilent.

3. Rentang kecemasan

Ban dengan hambatan gelinding rendah yang dirancang khusus dapat membantu memperluas jangkauan kendaraan listrik hingga 12 persen.

Untuk mobil baru dengan jangkauan lebih dari 250 mil, ban dengan a Label ban UE nilai ‘A’ bisa mendapatkan keuntungan dari tambahan 30 mil per pengisian daya dibandingkan dengan ban berperingkat ‘C’.

Hal ini tidak hanya menghemat uang untuk mengisi daya, tetapi Anda juga dapat menyelesaikan perjalanan yang lebih jauh, tanpa henti.

Steve Howat, manajer umum layanan teknis di Continental Tire Group, mengatakan: “Meskipun beberapa ban standar dapat dipasang pada kendaraan listrik tanpa berdampak pada performa, banyak ban lainnya berisiko meningkatkan jarak pengereman, mengurangi jangkauan, dan merusak manfaat pengurangan suara. yang dibawa oleh kendaraan listrik – dengan mengorbankan kenyamanan, efektivitas biaya, dan keamanan berkendara.

“Dan bahkan pada kendaraan bertenaga baterai, tidak ada pendekatan universal terhadap ban.

“Persyaratan performa bisa sangat berbeda dari satu kendaraan ke kendaraan lain, itulah sebabnya kami bekerja sama dengan masing-masing pabrikan pada tahap desain kendaraan listrik baru, untuk mengembangkan ban yang paling sesuai dengan kebutuhan masing-masing.

“Ini juga berarti bahwa ketika tiba waktunya untuk mengganti ban EV, penting untuk berinvestasi pada ban premium, opsi serupa yang memungkinkan kendaraan untuk terus memberikan performa terbaiknya, sekaligus memastikan keselamatan di jalan raya kita menjadi maksimal.”